Primeira vez num snowmobile? Pilotando até a aurora da Finnmarksvidda
Pilotar um snowmobile rumo à Finnmarksvidda é o jeito mais mão na massa de procurar a aurora saindo de Alta. Este guia acompanha o passeio noturno da Æventyr, do ponto de encontro até a parada na borda do planalto. Também traz as regras de habilitação e de idade que você deve conferir antes e os prós e contras a pesar.
Confira a habilitação e os limites antes de reservar
Quem pilota cada snowmobile precisa de uma carteira de motorista válida (a categoria B comum) e tem que mostrá-la antes do passeio. Sem ela, você ainda pode ir como passageiro, a partir dos 12 anos.
O anúncio exclui gestantes e qualquer pessoa com mais de 70 anos ou mais de 130 kg. Problemas de coluna e mobilidade reduzida também impedem a participação. O snowmobile sacode na trilha, então esses limites têm a ver com o próprio passeio.
Os grupos têm até 17 pessoas. Na GetYourGuide, o passeio noturno da Æventyr, a partir de ~US$ 284, tem nota 4,7 com 70+ avaliações, e na Viator mantém 4,9 com 45+ avaliações.
Encontro em Alta e hora de se vestir
O ponto de encontro é a Markedsgata 6, no centro de Alta, e o anúncio também menciona busca e retorno na cidade. O horário de início aparece quando você escolhe uma data, então confira lá antes de planejar o jantar.
Na base você troca as suas camadas externas pelo equipamento da Æventyr. Macacões térmicos e botas são entregues junto com luvas e capacetes, então a sua principal tarefa é chegar com roupas quentes por baixo.
Lã junto à pele e um fleece fino funcionam bem sob um macacão térmico. Nosso guia de roupas para uma noite no planalto passa pelas camadas peça por peça, incluindo o que levar num bolso interno.
A instrução de segurança e os primeiros minutos
Antes de alguém ligar o motor, o guia faz uma instrução de segurança. Ela cobre os comandos e como o grupo se mantém junto, e o guia responde às perguntas antes da partida.
Duas pessoas dividem cada máquina. Uma pilota enquanto a outra vai atrás. Vocês trocam de lugar durante o passeio, então os dois têm tempo no guidão e tempo para olhar o céu.
Os primeiros minutos parecem estranhos para a maioria dos iniciantes, porque a máquina puxa mais forte do que o esperado e fica pesada para virar em baixa velocidade. A maioria relaxa quando entra no ritmo da fila à frente.
Pela antiga estrada do correio até Beskardes
Por lei, você roda atrás do guia numa trilha definida, numa fila de snowmobiles, e não livre pela neve aberta. As regras norueguesas limitam os snowmobiles a rotas marcadas, e o comboio é a forma de um grupo seguir uma delas.
O roteiro sobe pela antiga estrada do correio rumo a Beskardes, uma área de montanha na borda da Finnmarksvidda. Um avaliador fala em cerca de 535 m acima do nível do mar, alto o bastante para deixar as luzes da cidade para trás.
A pilotagem ocupa cerca de 2 das 4 horas da noite. Vestir-se e a instrução preenchem o resto, junto com a parada, então é um passeio tranquilo, não uma corrida. Nosso guia do planalto explica por que subir para o interior costuma trazer um ar mais limpo.

Bebida quente na parada, olhos no céu
Em algum ponto na borda do planalto o comboio para e os motores silenciam. Saem café e chá com petiscos, e um avaliador se lembra de uma bebida quente de mirtilo.
É aqui que acontece a maior parte da observação da aurora. Com os faróis apagados, seus olhos precisam de alguns minutos para se adaptar antes que uma faixa fraca apareça, e uma exibição forte pode então ondular pelo céu inteiro.
Nenhum tour pode garantir a aurora, e este não é exceção. Uma noite limpa com sol calmo ainda rende o passeio e uma vista ampla e escura, mesmo que mostre só as estrelas.
Pilote você mesmo até a borda do planalto
A Æventyr empresta macacões térmicos e capacetes, e duas pessoas dividem cada snowmobile no caminho até Beskardes. Leve a carteira de motorista de quem vai pilotar e lembre que os passageiros precisam ter pelo menos 12 anos.
Fotos a partir de um snowmobile
Não dá para fotografar pilotando, e você nem deve tentar. As câmeras só saem nas paradas, quando as máquinas estão estacionadas e o guia diz que é seguro andar por ali.
Um celular no modo noturno, apoiado no assento, consegue registrar uma aurora razoável. Um tripé pequeno ajuda mais, mas precisa caber num bolso ou numa bolsa que não fique balançando na trilha.
O frio esgota as baterias rapidamente quando a temperatura cai bem abaixo de zero. Leve uma bateria extra ou um power bank dentro do macacão, perto do corpo. Tire o celular só quando estiver pronto para fotografar.
Onde a noite de snowmobile deixa a desejar
O passeio vai para uma área fixa. Se houver nuvens sobre Beskardes, o comboio não pode trocar o planalto por um vale mais limpo como faz um micro-ônibus, e nosso guia das noites nubladas explica como os tours de veículo lidam com isso.
Ele também precisa de neve, então viagens de outono antes da primeira nevasca ficam de fora. As regras de habilitação e de idade também deixam alguns viajantes de fora. E não é barato, como mostra o guia de preços ao comparar o valor com os outros quatro tours.
Snowmobile ou quadriciclo?
A alternativa mais próxima é a noite de quadriciclo da Finnmark Adventure, a partir de ~US$ 241. Ao longo de 5 horas ela percorre a costa perto de Kviby, a cerca de 30 minutos de carro de Alta, em vez do planalto.
O quadriciclo também exige carteira de motorista de quem pilota, mas os passageiros podem ir a partir dos 9 anos, o que funciona melhor para famílias. Nosso guia dos tipos de passeio e o guia para famílias comparam os dois lado a lado.
No inverno, os snowmobiles na Finnmarksvidda dividem a terra com rebanhos de renas. Seguir a trilha do guia mantém o comboio longe dos animais e do terreno frágil.