秋天的湖还是三月的雪，阿尔塔的两个极光窗口

阿尔塔的黑暗季节

北极光全年都在，但你需要黑暗的天空才能看到。在阿尔塔，这个黑暗季节大约从8月底或9月持续到3月底或4月初。

大约5月中旬到7月下旬，午夜阳光让天空整夜明亮，前后几周也好不了多少。夏天来的旅行者可以享受光明，但别指望看极光。

秋天，从9月到10月

季初的夜晚比较温和，湖面还没结冰，强烈的极光会倒映在水中。夜晚变长得很快，到了10月，天空已有好几个小时是黑的。

9月的夜晚常在冰点上下，在停靠点等待比仲冬轻松得多。桦树叶落得早，进入10月后霜冻越来越常见。

这时通常还没有雪，雪地摩托无雪可骑。地面裸露时 Flatmoen 会把雪橇换成马车，我们的出行方式对比列出了哪些团无雪也能运行。

秋天穿衣更简单，但海岸天气仍可能带来长时间的阴云。在这样的夜晚，像小巴这样会往内陆开的团就物有所值。

极夜，11月下旬到1月中旬

在极夜期间，阿尔塔的太阳不再升起，大约从11月下旬到1月中旬。中午有几个小时的蓝色暮光，其余时间都是黑夜，这是看极光时间最长的窗口。

这几周也是最冷的，晴朗的夜里内陆高原可能降到−20 °C或更低。在那种寒冷中长时间停留，体感比任何预报数字都严酷，所以要仔细安排衣物分层。

漫长的黑夜适合想尽量多看天空的旅行者。如果你还想要白天观光，就不太合适了，因为镇子即使在正午也处于暮光之中。

2月和3月

冬末积雪深厚，白天变长，天气也常常更稳定，不过这只是一种倾向，并非规律。雪地摩托和雪橇在积雪充足时状态最好。

日光回来得很快，你可以去看阿尔塔列入联合国教科文组织名录的岩画，晚饭后仍有好几个小时的黑夜。夜晚依旧寒冷，但阳光让下午不那么难熬。

到3月下旬，傍晚要到很晚才黑，季节在4月初结束。如果你那时去，选一个持续到深夜的团，给天空足够的时间变暗。

月亮与时钟

月光会淹没微弱的极光，但强烈的极光依然能透出来。如果日期灵活，可以查月相日历，瞄准月亮较暗的那半个周期。

一晚之内，向导看的是云量和 Kp 预报，而不是时钟，团都结束得很晚。Alta Adventure 通常刚过午夜送你回来，Karlsøy 的夜晚可长达6小时。

出发时间因团和日期而异。只有 Flatmoen 的页面固定写着20:00出发，其他团在你选好日期后才显示时间。

计划不止一晚

把看极光的团订在行程前段，这样第一晚被云挡住还有机会再试。没有哪个月能保证看到。两三个空闲的晚上，比挑对哪一周更重要。

有些行程只空得出一个晚上。这时Alta Adventure 的追光团，约257美元起，能给你最多的天空选择，我们的阴天应对指南解释了各家如何应对坏天气。

不管选哪个月，价格指南都写明了每晚的花费。高原指南解释了为什么海岸阴沉时内陆天空常常放晴。

短住与长住

如果只住两三晚，把团订在第一个晚上，其余当作备用。在阿尔塔住一周的话，可以等出现有希望的预报，再提前一两天预订，不过热门的团可能会满。

住得久还能组合不同方式，比如一晚坐小巴追光，另一晚坐雪橇。如果你想加一趟骑上高原的行程，我们的雪地摩托初体验指南会有帮助。

极光季一览

• 8月底到10月：夜晚温和，湖面未冻，但还没有雪可骑雪地摩托
• 11月：黑暗加深，第一场不化的雪常在此时到来
• 11月下旬到1月中旬：极夜带来最长的黑暗，也是最冷的几周
• 2月和3月：积雪深厚，白天变长，天气往往更稳定
• 4月初：夜晚变短，季节结束
• 5月中旬到7月下旬：午夜阳光，看不到极光

这几个月里去阿尔塔都很方便。有从奥斯陆飞来的航班，E6公路穿城而过。我们的交通指南介绍了机场和港口，以及各团如何接你。