Was du für −20 °C unter den Polarlichtern der Finnmark packst
Die Nächte, in denen über der Finnmark Polarlichter leuchten, sind meist die kältesten. Dieser Ratgeber zeigt, wie kalt es im Inland hinter Alta wird und warum sich ein fahrendes Schneemobil oder ein ruhiger Beobachtungsstopp noch kälter anfühlt. Danach folgen die Schichten, die funktionieren, und welche Touren Anzüge, Stiefel oder Handschuhe stellen.
Wie kalt eine klare Nacht in der Finnmark wird
Im Inland der Finnmark kann es in einer klaren Winternacht auf etwa −20 °C oder tiefer fallen. Die Küste rund um Alta ist milder, doch Touren, die vom Fjord aus aufsteigen, treffen schnell auf die Kälte des Inlands.
Klare Nächte sind die kalten, und klare Nächte sind genau die, die du willst. Wolken wirken wie ein Deckel, der die Wärme hält, also lässt derselbe Himmel, der die Polarlichter zeigt, auch die Wärme entweichen.
Der Ratgeber zur Finnmarksvidda erklärt, warum die Luft im Inland trockener ist, und der Ratgeber zu den dunklen Monaten zeigt, wie die Kälte vom Herbst bis zur Polarnacht und darüber hinaus zunimmt.
Fahrtwind auf einer fahrenden Maschine
Ein Schneemobil oder Quad macht aus ruhiger Luft Wind. Schon bei mäßigem Tempo fühlt sich die Luft im Gesicht viel kälter an, als das Thermometer zeigt, und freie Haut kühlt in wenigen Minuten aus.
Stillstehen ist die andere Falle. Beim Beobachtungsstopp erzeugt dein Körper weniger Wärme, und eine Stunde Himmelschauen kann sich kälter anfühlen als die Fahrt dorthin.
Wer fährt, spürt den Wind am meisten, die Arme vorn und beide Hände an den Griffen. Mitfahrer können sich hinter der fahrenden Person ducken, ein Grund mehr, warum Æventyr euch unterwegs die Plätze tauschen lässt.
Die Schichten, von der Haut nach außen
- Eine Basisschicht aus Wolle oben und unten, die auch feucht noch wärmt
- Eine Mittelschicht aus Fleece oder dicker Wolle
- Eine Daunen- oder Kunstfaserjacke für die Stopps
- Eine winddichte Außenschicht oder der Anzug, den deine Tour stellt
- Gefütterte Hosen, falls deine Tour keinen Anzug stellt
Vermeide Baumwolle auf der Haut. Sie saugt auf dem Weg zum Treffpunkt Schweiß auf und wird kalt, sobald du stillsitzt.
Mehrere dünne Schichten sind besser als eine dicke, weil du sie öffnen oder ablegen kannst. Wenn die Tour einen Thermoanzug ausgibt, kommt er über Basis- und Mittelschicht. Eine dicke Daunenjacke passt vielleicht nicht darunter, pack sie also für den Stopp ein.
Von der Mütze bis zu den Stiefeln
Eine warme Mütze, die die Ohren bedeckt, zählt mehr als jedes andere einzelne Teil. Auf den Schneemobil- und Quadtouren trägst du einen Helm, darunter passt eine dünne Wollmütze oder Sturmhaube besser als eine dicke Bommelmütze.
Beim Fotografieren werden die Hände zuerst kalt. Dünne Handschuhe unter Fäustlingen erlauben dir, die äußere Schicht für den Auslöser abzustreifen und sofort wieder anzuziehen.
Trag Wollsocken, lieber ein gutes Paar als zwei enge, die die Zehen einklemmen. Stiefel brauchen Grip für vereiste Parkplätze und verschneite Wege.
Ein Schlauchschal, über die Nase gezogen, hindert den Wind daran, die Lücke am Kragen zu finden. Er wärmt auch die Luft, die du atmest, was bei einem langen Stopp hilft.
Was jede Tour dir leiht
| Tour | Was laut Angebot gestellt wird |
|---|---|
| Æventyr, Schneemobil | Thermoanzug, Schuhe, Handschuhe, Helm |
| Alta Adventure, Kleinbus | Warmer Anzug und Stiefel |
| Karlsøy, großer Bus | Das Angebot erwähnt keine Kleidung |
| Flatmoen, Pferdeschlitten | Winterkleidung (Viator-Angebot), Decken im Schlitten |
| Finnmark Adventure, Quad | Warmer Overall, Helm, Handschuhe |
Geliehene Ausrüstung deckt die Außenschicht ab, nicht das, was darunter gehört. Bring auf jeder Tour eigene Basisschichten sowie Mütze und Socken mit und zieh dich für die Nacht mit Karlsøy ab ~115 € komplett selbst warm an, denn dieses Angebot erwähnt keine Leihkleidung.
Die 5-stündige Quad-Nacht von Finnmark Adventure, ab ~214 €, beginnt mit der Ausgabe der Overalls vor einer Sicherheitseinweisung. Die Schneemobilfahrt von Æventyr, ab ~253 €, stattet dich an ihrer Basis in Alta aus.
Eine Küstenfahrt mit Winterausrüstung inklusive
Finnmark Adventure stellt warme Overalls und Handschuhe sowie einen Helm für die Quadfahrt am Fjord bei Kviby. Die Schichten darunter bringst du selbst mit, und jede fahrende Person braucht einen Autoführerschein.
Kleinigkeiten für die Tasche
Kälte leert Handyakkus schnell. Trag einen Ersatzakku oder eine Powerbank in einer Innentasche am Körper und steck auch das Handy zwischen den Fotos dorthin.
Handwärmer sind billig und leicht, und ein Paar in den Fäustlingen kann einen kalten Abend retten. Eine kleine Stirnlampe mit Rotlicht hilft auf dunklen Wegen, ohne jemandem die Nachtsicht zu verderben.
Lippenpflege und eine reichhaltige Gesichtscreme helfen gegen die trockene, kalte Luft. Wenn du eine Brille trägst, wird dein Atem sie unter dem Schlauchschal beschlagen lassen, übe also, den Schal bei den Stopps herunterzuziehen.
Rauch und Schweiß vor der Heimfahrt
Mehrere Touren enden am Feuer. Ein Gast bei Flatmoen merkte, dass der Rauch vom Lagerfeuer in der Kleidung hing, lass deinen besten Mantel also für die Schlittenfahrt oder jeden Lagerfeuerstopp im Hotel.
Zieh dich für die Fahrt zum Treffpunkt nicht zu warm an. Wer verschwitzt in einem warmen Fahrzeug ankommt, startet den kalten Teil schon feucht, also lass die Jacke offen, bis du aussteigst.
Alta Adventure ist normalerweise kurz nach Mitternacht zurück in der Stadt, und die Nacht mit Karlsøy kann bis zu 6 Stunden dauern. Eine trockene Schicht für die Rückfahrt hilft, und der Familienratgeber erklärt, wie Kinder in einer langen Nacht warm bleiben.
Lies vor der Buchung den Ratgeber für bewölkte Nächte, um zu sehen, welche Touren mit dem Wetter fahren, und die erste Schneemobilnacht, wenn du selbst fahren willst.